| |
Обороны.
В 1948 году комбинат «Интауголь» перешел
рубеж миллиона тонн годовой добычи угля, что стало возможным благодаря пуску
первой очереди шахты № 9, будущей «Капитальной», а в 1950 году - шахты № 13/14.
Однако одновременно происходил процесс закрытия шахт из-за отработки ими своих
пластов и полей. Самая активная жизнь досталась шахтам №№ 3, 6, 7 и 8. Остальные
шахты, столь быстро во время воины рожденные, вынуждены были на ходу развивать
свои мощности, осваивать новые горизонты и поля.
В
первые же послевоенные годы началось вооружение шахт и шахтеров новой техникой,
начиная с врубмашин. 3а ними пришли принципиально новые машины - широкозахватные
комбайны «Донбасс», обеспечивавшие резкое повышение производительности труда на
добыче. Одновременно начали поступать первые погрузочные машины для проходчиков,
а также электровозы, заменившие под землей и на поверхности лошадей. К
сожалению, слабым местом оставалось управление кровлей в лавах, из-за чего
сохранялась опаснейшая профессия посадчика. Лишь когда была применена
механическая крепь с гидроуправлением кровлей - проблема была решена и
специальность посадчика ушла в историю.
За 1948 год
интинскими шахтерами было впервые добыто за год более миллиона тонн топлива. А
1949 год стал поворотным годом в деятельности интинских шахтостроителей, ими на
западе была заложена сдвоенная шахта № 11/12 годовой мощностью свыше одного
миллиона тонн угля. Это уже был решительный шаг в будущее Инты, приближающий
преобразование поселка в город. Ведь не только к военным относится пocлoвицa:
«Плох тот солдат, который не мечтает стать генералом...». И приполярная Инта уже
проектирует жилые дома из долговечного своего кирпича, проектирует целую улицу -
новую улицу Полярная из трехэтажных домов со всеми удобствами. Ведь
проектировщики - такова суть их успешной деятельности - обязаны всегда идти хотя
бы на шаг впереди своего времени.
В 1950 году на
берегу реки Большая Инта в районе «девятки» - шахты № 9, вдали от шумных
магистралей был
|
|
открыт первый в Инте профилакторий, для которого было построено
деревянное здание на улице Спортивная, 12, рассчитанное на одновременный отдых
50 человек.
В том же году проектный отдел «Интауголь»
выбирается наконец, из полуземлянки и переходит в помещение насосной станции при
ТЭЦ. Здесь было много света, были нормальные потолки, появились кульманы и не
стало в штате заключенных. Помещение это, правда, пустующее, на железобетонных
опорах, стоит у въезда на мост через реку до настоящего времени.
В конце сороковых
годов руководство «Интауголь» решительно
переключает силы на строительство капитальных жилых домов по улице Полярная.
Надо было срочно избавляться от множества полуземлянок и других самоделок,
вызванных острой нехваткой жилья. Только для подготовки фронт работ пришлось
снести два десятка различных времянок.
Уже в 1950
году был заселен большой двухэтажный дом с жилой мансардой под № 20-а, а в
следующем году еще один такой дом под № 23. Оба встали на фасаде улицы.
Одновременно началось строительство каменных трехэтажных домов. Так, в 1951 году
были сданы соседствующие со школой № 1 жилые чома №№ 16 и 20, в 1952 году
заканчивается строительство самого длинного в Инте дома длиной 182,5 м - дом №
12. Фактически дом состоит из трех самостоятельных зданий, архитектурно
связанных воедино двумя арками, перекрытыми островерхими крышами. В этом доме,
кроме 68-ми квартир. на первом этаже разместились большой продовольственный
магазин № 2, первое ателье по пошиву
одежды и тоже первая небольшая сберегательная касса, кстати, помещение которой
уже ряд лет пустует. Кроме того, в одном из
отсеков подвала этого дома поместилась типография, а в квартире под № 30 с 1960
по 1970 г.г. работала редакция газеты «Искра». Помню, что остававшиеся
свободными отсеки подвала занимали освободившиеся из заключения семейные.
Несколько лет в подвале этого дома помещалось небольшое
|
|
